포항~삼척 철도건설 최장경간 교량 성공적으로 설치
총연장 108m 트러스교, 교통흐름 방해 없이 설치 완료
작성 : 2020년 11월 26일(목) 14:23
게시 : 2020년 11월 26일(목) 14:26
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트러스교를 설치하는 모습.

국가철도공단 영남본부(본부장 이계승)는 동해선 포항∼삼척 철도사업 중 국토 7호선을 횡단하는 트러스교(왕피천교) 설치공사를 성공적으로 마무리했다고 최근 밝혔다.

목재나 강철 막대를 삼각형으로 연결한 골조구조를 트러스라 부르며, 이것을 연속시켜 만든 교량을 트러스교라고 한다.

이번 트러스교는 총연장 108m, 폭 8.4m, 높이 10.6m에 총중량 1132t으로, 국내 단선철도 단일경간으로는 최장교량(108m)이다.

공단은 추진대를 활용해 교량을 이동설치하는 압출공법을 적용해 도로의 교통흐름을 방해하지 않고 설치했다.

한편 동해선 포항∼삼척 철도건설사업은 총사업비 3조4070억원을 투입해 지난 2002년 착공했으며. 1단계 구간인 포항~영덕 구간은 2018년 개통하고 2단계 구간인 영덕∼삼척구간은 2022년 완공할 예정이다.

이계승 국가철도공단 영남본부장은 “주요 구조물의 설치가 성공적으로 마무리돼 본 사업이 더욱 탄력을 받을 것으로 생각된다”며 “포항~삼척 전 구간을 적기에 개통할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
정형석 기자 기사 더보기

azar76@electimes.com

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