15일 국토부 관계자와 간담회 갖고 GTX-C노선 의왕역 정차의 당위성 설명

이소영 의원(왼쪽 두 번째)과 김상돈 의왕시장(왼쪽 첫 번째)이 15일 국회 의원회관에서 국토교통부 관계자에게 GTX-C노선 의왕역 정차의 당위성을 설명하고 있다.
이소영 의원(왼쪽 두 번째)과 김상돈 의왕시장(왼쪽 첫 번째)이 15일 국회 의원회관에서 국토교통부 관계자에게 GTX-C노선 의왕역 정차의 당위성을 설명하고 있다.

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 이소영 의원(더불어민주당, 경기 의왕·과천)이 김상돈 의왕시장과 함께 15일 의원회관에서 국토교통부 철도국장 등 관계자와 간담회를 갖고 GTX-C노선 의왕역 정차의 당위성에 대해 설명했다.

이 의원은 이날 김 시장과 함께 ‘GTX-C노선 민간투자사업 지정 및 시설사업 기본계획(RFP)안’ 발표를 앞두고 의왕역이 기본계획에 반영될 수 있도록 주무부처의 담당자들을 만나 설득에 나선 것이다.

GTX-C노선의 의왕역 정차는 인근 부곡지역 및 초평·월암·장안지구 등 향후 입주 예정지인 지역민들의 광역교통망 확충과 함께 주변 지역 교통 여건의 개선, 산업교통 수요를 획기적으로 해결할 수 있어 의왕시와 의왕시의회, 주민들이 적극적으로 요구하고 있다.

이소영 의원은 “GTX-C노선의 의왕역 정차는 경제성(B/C, 1.74)과 재무성(R/C, 3.8) 면에서 모두 높은 점수를 받았다”며 “인근 지역주민들이 강력히 요구하는 사안인 만큼 반드시 성사될 수 있도록 끝까지 노력하겠다”고 밝혔다.

김 시장도 “의왕역 정차를 위해서 지자체로서 할 수 있는 모든 역량을 모아 이 의원과 함께 노력하겠다”고 말했다.

이 의원과 김 시장은 “의왕역 인근 지역 택지개발에 따른 수도권 광역교통망 체계 확충, 여유 선로를 활용한 차량 주박 문제 해결, 기존 역사를 활용한 공사기간 및 사업비 절감 등의 장점을 들어 의왕역 정차의 필요성에 대해 적극적으로 설명했다”며 “국토부 관계자로부터 GTX-C 노선 추진과 관련한 그간의 추진 경과 및 향후 일정에 대해서 설명을 들었다”고 전했다.

한편 GTX-C노선 민간투자사업 지정 및 시설사업 기본계획(RFP)안은 16일 민간투자심의위원회를 거쳐 22일 전후로 발표될 예정이다.

저작권자 © 전기신문 무단전재 및 재배포 금지