세계 최초로 수소연료전지 시스템이 적용된 중대형 건설기계 개발 예정

(왼쪽부터) 금영범 현대모비스 연료전지사업실장(상무), 황종현 현대건설기계 산업차량 R&D 부문장(상무), 김승한 현대건설기계 건설장비 R&D 부문장(상무), 박순찬 현대차 연료전지사업실장(상무)이 경기도 18일 용인시 소재 현대건설기계 연구소에서 수소연료전지 건설기계 공동 개발 협력 등을 주요 내용으로 하는 MOU를 맺었다.
(왼쪽부터) 금영범 현대모비스 연료전지사업실장(상무), 황종현 현대건설기계 산업차량 R&D 부문장(상무), 김승한 현대건설기계 건설장비 R&D 부문장(상무), 박순찬 현대차 연료전지사업실장(상무)이 경기도 18일 용인시 소재 현대건설기계 연구소에서 수소연료전지 건설기계 공동 개발 협력 등을 주요 내용으로 하는 MOU를 맺었다.

현대자동차그룹과 현대건설기계가 손잡고 건설기계 분야에서의 수소 에너지 활용에 앞장선다.

현대차, 현대모비스, 현대건설기계는 18일 용인시 소재 현대건설기계 연구소에서 수소연료전지 건설기계 공동 개발 협력 등을 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 18일 밝혔다.

3사는 이날 협약을 시작으로 수소연료전지 건설기계 개발에 착수해 연내 수소연료전지 지게차를, 오는 2021년까지 수소연료전지 굴삭기의 시제품을 제작할 계획이다. 이후 실증 시험을 거쳐 2023년에는 수소연료전지 시스템이 적용된 지게차와 굴삭기의 상용 제품을 출시하겠다는 목표다.

현대차는 세계 140개 국가, 540여개의 딜러망과 미국, 유럽, 중국, 인도, 브라질, 인도네시아 등지의 해외법인을 갖춘 현대건설기계와의 협력 강화를 통해 글로벌 건설기계 시장에서 수소에너지 활용이 확대될 수 있는 기반을 조성하게 됐다.

현대차그룹은 이번 MOU를 통해 건설기계에 적용될 연료전지시스템을 설계하고 제작하며 개발된 수소연료전지 지게차와 굴삭기에 대한 지속적인 성능시험과 품질 평가를 진행하고 지속적인 모니터링을 담당하게 된다.

현대건설기계는 수소연료전지 시스템을 적용한 지게차와 굴착기의 설계와 제작을 담당하며 개발된 건설기계에 대한 종합 평가를 진행한다.

업무협약을 통해 탄생하게 될 수소연료전지 지게차와 굴삭기는 세계 최초의 수소에너지 기반 중대형 건설기계가 될 예정이며 이를 통해 현대차그룹과 현대건설기계는 건설기계 분야의 수소에너지 적용을 가속화한다는 복안이다.

더불어 핵심 기술을 선제적으로 확보함으로써 향후 상용화를 위한 인증과 법규 제정의 글로벌 표준화 과정에 우위를 선점하게 될 것으로 기대했다.

한편 현대차그룹은 국내에서 연 50만대 규모 수소전기차(FCEV) 생산체제를 구축하고 글로벌 리더십을 지속적으로 확보하겠다는 중장기 수소 로드맵 ‘FCEV 비전 2030’을 공개한 바 있다. 이를 위해 오는 2030년까지 연구·개발(R&D) 및 설비 확대 등에 누적 7조6000억원을 투자하고 5만1000명의 신규 고용을 창출할 방침이다.

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