연중무휴 오전 8시부터 오후 10시까지 운영…일 70대 이상 수소전기차 이용 가능

(왼쪽부터) 이광국 현대차 국내사업본부장, 장제원 자유한국당 의원, 오거돈 부산광역시장, 도경민 대도에너지 대표가 ‘H 부산 수소충전소’ 준공식에 참석해 수소전기차 충전 시연을 했다.
(왼쪽부터) 이광국 현대차 국내사업본부장, 장제원 자유한국당 의원, 오거돈 부산광역시장, 도경민 대도에너지 대표가 ‘H 부산 수소충전소’ 준공식에 참석해 수소전기차 충전 시연을 했다.

현대자동차가 23일 부산광역시의 도심형 수소충전소 ‘H 부산 수소충전소’의 준공식을 갖고 본격적인 운영에 들어간다.

H 부산 수소충전소는 지난해 9월 현대차가 부산시와 체결한 ‘수소전기차 보급 활성화와 수소충전 인프라 확대를 위한 상호협력 양해각서(MOU)’의 일환으로 만들어졌다.

현대차와 부산시는 당시 MOU에서 수소 산업의 경쟁력 확보와 연관 산업의 육성 및 발전을 위해 수소전기차 보급과 충전 인프라 확충에 함께 나서기로 한 바 있다.

H 부산 수소충전소는 대도에너지에서 운영해 온 압축천연가스(CNG) 충전소 부지에 수소충전 설비를 추가로 설치해 ‘복합충전소’로 전환한게 특징이다. 한 곳의 충전소에서 수소와 CNG 연료를 함께 충전하는게 가능하다.

H 부산 수소충전소는 시간당 5대 이상의 수소전기차를 완충할 수 있는 25kg/h의 충전 용량을 갖췄으며 연중무휴 오전 8시부터 오후 10시까지 운영돼 하루 70대 이상의 수소전기차가 이용 가능하다.

H 부산 수소충전소는 지난 4월 현대차가 구축한 안성휴게소 수소충전소와 동일하게 현대차 고유의 수소충전소 디자인과 브랜딩이 적용돼 수소에너지가 가지고 있는 새로운 에너지원으로서의 친환경 이미지를 효과적으로 전달하고 가볍고 깨끗한 수소의 속성도 담아냈다.

특히 H 부산 수소 충전소는 부산의 첫 도심형 수소충전소라는 점에서 의미가 크다. 이로써 부산시는 지난 5월 개소한 서부산NK수소충전소에 이어 2기의 수소충전소를 구축하게 됐다.

부산시는 올해 구축한 2기의 수소충전소를 시작으로 오는 2022년까지 19기(버스전용 충전소 4기 포함)의 수소충전소를 확대 구축해 수소 에너지 인프라 확충 및 수소전기차 보급 활성화에 힘쓴다는 계획이다.

현대차는 이날 준공식에 이어 자사의 신형 수소전기버스를 부산시에 전달하는 행사도 함께 진행했다. 앞서 정부는 수소전기버스 대중화를 목적으로 전국 7곳의 도시 시내버스 노선에 수소버스 35대를 투입하는 시범사업 계획을 밝힌 바 있다.

현대차는 오는 10월까지 5대의 신형 수소전기버스를 부산시에 공급한다. 부산시는 이 수소전기버스를 정기 노선에 순차 투입할 계획이다.

현대차의 신형 수소전기버스는 기존 차량 대비 성능과 내구성이 대폭 향상된 연료전지시스템이 탑재돼 1회 충전으로 약 420km를 주행할 수 있다.

부산시는 올해 수소전기차 550대, 수소전기버스 5대를 보급하고 오는 2022년까지 수소전기차 4500대, 수소전기버스 100대를 보급할 방침이다.

한편 현대차는 전국 수소충전소 구축 확대에 속도를 내고 있다. 이번에 구축한 부산 수소충전소 외에도 서울시 내 국회의사당와 강동구, 인천시 남동구 등 도심지역에 3기의 수소충전소를 연내 추가로 개소할 예정이다.

현대차는 지난 4월 경부고속도로 안성휴게소(서울 방향)와 영동고속도로 여주휴게소(강릉 방향)에 고속도로 수소충전소를 개소했으며 다음달까지 중부고속도로 하남휴게소(경기 하남시소재), 남해고속도로 함안휴게소(경남 함안군 소재)에 수소충전소를 추가로 개설할 계획이다.

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