역대 국내 ‘올해의 차’ 잔존가치…그랜저·G70·스팅어 80%대
SK엔카닷컴, 2015~2018년 수상차량 대상으로 발표
작성 : 2019년 02월 15일(금) 17:51
게시 : 2019년 02월 15일(금) 17:51
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SK엔카닷컴이 2015~2018년까지 국내에서 역대 ‘올해의 차’를 수상한 모델들의 잔존 가치를 조사해 결과를 발표했다.

SK엔카닷컴이 2015~2018년까지 국내에서 역대 ‘올해의 차’를 수상한 모델들의 잔존 가치를 조사해 결과 발표했다.

조사 대상 8종의 수상 차량 중 5종의 차량은 동급 모델보다 잔존가치가 높은 것으로 나타났다.

업계에 따르면 국내에서는 자동차기자협회(KAJA)와 자동차전문기자협회(AWAK)에서 각각 ‘올해의 차’를 발표한다. 시상식이 열리고 수상 소식들이 쏟아지면 이들 차량에 대한 소비자들의 관심이 이어진다.

지난해에는 제네시스 ‘G70’과 기아자동차 ‘스팅어’가 수상했다. 2017년식 G70의 잔존가치는 경쟁 모델 메르세데스-벤츠 ‘C클래스’보다 높았다. G70 2.0T의 잔가율은 83.9%이며 벤츠 ‘C200’은 71.1%이다. 2017년식 스팅어의 잔가율은 83.4%로 G70과 비슷하다.

2017년의 주인공은 현대자동차 ‘그랜저IG’와 르노삼성자동차 ‘SM6’였다. 그랜저는 중고차 시장의 베스트셀링 모델답게 동급 모델보다 잔존가치가 높았다. 2016년식 그랜저IG의 잔가율은 80%였다. 참고로 기아차 ‘K7’의 잔가율은 74.5%, 쉐보레 ‘임팔라’는 53.8%, 르노삼성차 ‘SM7’은 53.4%다.

2016년식 SM6의 잔가율은 60.1%로 동급 모델 중 현대차 ‘쏘나타(62.6%)’, 기아차 ‘K5(66.9%)’보다 소폭 낮았지만 쉐보레 ‘말리부(55.4%)’보다는 높았다.

2016년에는 제네시스 ‘EQ900’과 현대차 ‘아반떼’였다. 아반떼 AD는 ‘SK엔카의 2018년 연령별 차량 조회수 조사’를 통해 20대에게 가장 인기가 많은 모델로 산정된 모델이다. 인기 모델인 만큼 2015년식 아반떼 AD의 잔가율도 62.0%로 동급 모델보다 높았다. 동급 기아차 ‘K3’는 60.1%, 르노삼성차 ‘SM3’는 45%다.

제네시스 EQ900의 잔가율은 2015년식 기준 50.6%로 동급 렉서스 ‘LS(43.4%)’보다는 높고 벤츠 ‘S클래스(55.4%)’보다는 낮았다.

2015년은 기아차 ‘올 뉴 카니발’과 인피니티 ‘Q50’이 차지한 바 있다. 올해의 차 발표를 시작한 이래 미니밴이 수상을 한 건 카니발이 유일하다. 2014년식 카니발의 잔가율은 60.5%로 수입 미니밴 중 인기모델인 토요타 ‘시에나(48.6%)’보다 높았다.

이번 조사 대상 중 유일한 수입차였던 2014년식 인피니티 Q50의 잔가율은 44.6%로 경쟁 모델 벤츠 C클래스(56.9%)보다 낮았다.

박홍규 SK엔카닷컴 사업총괄본부장은 “2015~2018년까지 역대 올해의 차에 뽑혔던 8종의 모델 중 5종이 동급 모델보다 잔존가치가 높은 것으로 나타났다”며 “이중 그랜저IG는 동급 모델과 다소 큰 차이로 잔존가치가 높았으며, 제네시스 G70은 올해 북미 올해의 차에도 선정되는 등 수상 소식이 연이어 들려오고 있어 잔존가치에도 영향이 미칠 것으로 예상한다”고 말했다.
이근우 기자 기사 더보기

lgw909@electimes.com

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