친환경 기술 경쟁력 및 미래 가능성 입증

현대차의 ‘코나 일렉트릭’ 파워트레인이 미국 워즈오토가 선정하는 ‘2019 10대 엔진’에 선정됐다.
현대차의 ‘코나 일렉트릭’ 파워트레인이 미국 워즈오토가 선정하는 ‘2019 10대 엔진’에 선정됐다.

현대자동차가 미국의 자동차 전문 미디어인 워즈오토가 선정하는 ‘2019 세계 10대 엔진’에 넥쏘 수소전기 파워트레인과 코나 일렉트릭 파워트레인이 동시에 선정됐다.

워즈오토 세계 10대 엔진 선정은 1994년부터 진행해왔다. 올해는 미국 내에서 내년 1분기 내에 판매될 신차에 적용되는 총 34개의 엔진을 대상으로 전문가들이 시험 주행을 진행한 뒤 가장 높은 기술력과 우수한 성능을 갖춘 10개의 엔진을 뽑았다.

워즈오토 세계 10대 엔진 시상에서 2개의 파워트레인이 동시에 뽑힌 것은 현대차 브랜드 사상 처음이며, 특히 동일 브랜드의 친환경 파워트레인 2종이 동시에 선정된 것은 워즈오토가 세계 10대 엔진을 시상해 온 이래 첫 번째 진기록이다.

최근 친환경차 흐름을 주도하고 있는 전기차와 ‘궁극의 친환경차’로 평가받는 수소전기차 두 분야의 파워트레인이 모두 선정된 것은 현재의 경쟁력은 물론 미래의 가능성까지 인정받은 쾌거로 평가된다.

현대차의 수소전기 파워트레인은 2014년 ‘투싼 수소전기차’가 수소전기차로서는 세계 최초로 세계 10대 엔진에 뽑힌데 이어 이번에 넥쏘의 파워트레인까지 선정됨으로써 명실상부 수소전기차 분야에서 최고 기술력을 인정받았다.

워즈오토 측은 “현대차가 단순한 차가 아닌, 현재에 앉아서 미래를 볼 수 있는 ‘타임머신’을 창조했다”며 “넥쏘의 수소전기 시스템은 자동차 업체가 추구하는 자율주행과 전동화의 기본이 되는 시스템”이라고 평가했다.

특히 현대차는 이번 수상을 포함해 총 4회, 3종의 친환경 파워트레인을 세계 10대 엔진에 올림으로써 가장 다양한 형태의 친환경 파워트레인을 세계 10대 엔진으로 배출한 브랜드가 됐다.

현대차 관계자는 “세계 10대 엔진에 오른 경쟁업체들의 친환경 파워트레인은 대부분 한두분야에 편중돼 있지만 현대차는 수소전기차, 전기차, 플러그인 하이브리드 등 거의 모든 형태의 친환경 파워트레인의 기술력을 인정받았다는 점에서 의미가 크다”고 말했다.

한편 현대차는 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6리터 타우 엔진을 시작으로 이번 2개 파워트레인 동시 수상까지 총 10개(기아차 스팅어 포함)의 세계 10대 엔진을 배출했다. 2014년부터는 5년 연속으로 세계 10대 엔진에 이름을 올리며 절정에 오른 기술력을 과시했다.

또 소형 터보차저 엔진, 대형 자연흡기 내연기관 엔진은 물론 3종의 친환경 파워트레인 등 다양한 형태의 우수 파워트레인을 배출해 냄으로써 다운사이징과 전동화 등 급변하는 최근 자동차 시장 상황에 철저하게 대비하고 있다는 점을 증명해냈다.

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